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2017年8月16日星期三

BALL Für BMW Chronograph

Wenn der Ball für BMW Uhren anders aussieht als die Kernsammlung, ist es, weil sie sind. Während BALL CTO Philippe Antille an einer mechanischen Innovation beteiligt war, die exklusiv für die BALL für BMW-Serie ist, hat die Kollektion einen ganz anderen Designer als die Haupt-BALL-Kollektion. Magali Métrailler von Jeager LeCoultre Ruhm. Frau Métrailler ist wahrscheinlich berühmt für die Gestaltung des Master Compressor und einige der Jaeger Memovox Modelle. Vorbei sind die typischen Elemente der Eisenbahn fit und fertig, wie die RR auf dem Gegengewicht der Second-Hand, die Krone und die Schließe, und an ihrer Stelle sind Design-Cues aus BMW Autos genommen. In einem aktuellen Interview mit WatchPro beschrieb Frau Métrailler ihre Inspiration für die Sammlung. Sie sagte "
In diesem Jahr ist die neue Ergänzung der Kollektion der Chronograph, eine Komplikation, die mit ihren Zäunen und Tachymetern für die Zusammenarbeit gut geeignet ist.
Das Edelstahl-Modell der Kugel für BMW Chronograph.
Das schwarze DLC-Case-Modell mit einem Gummiband.
Obwohl einige Millimeter dicker als das Gangreserve-Modell, können Sie die gleiche Design-Ästhetik in dem Fall zu sehen. Wie die früheren Modelle 2012 hat Frau Métrailler die Design-Cues im Fall des Chronographen von den vorhandenen Balluhren und BMW Karosserie genommen.








Das Zifferblatt des Chronographen ist dem letztjährigen Power Reserve-Modell sehr ähnlich. Wie das Modell, werden die Features in einem 270-Grad-Display-Format angehoben. Das Display-Format ist ein Design-Queer aus Automobil-Displays. Auf dem Chronographen reicht er von 10 Uhr bis 7 Uhr. Jedes Sub-Zifferblatt verfügt über eine Guilloche-Arbeit, die Frau Métrailler angekündigt hat, erinnert an die Kühlergrills. Im Wesentlichen ist es die gleiche Guilloche Arbeit, die auf dem Power Reserve Modell war, aber es erscheint jetzt dreimal. Die Farbe und der Stil jedes Indikators sind sowohl von BMW Armaturenbrettern als auch von Kugeluhr-Zifferblättern inspiriert.
Bestimmte ergonomische Details wie die Struktur und das Ende der Krone sind ähnlich wie die Tasten im BMW Interieur.

Die Chronographenschieber und Krone des DLC-Modells.
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